Rallye de Lafões - Info

Data: 10 e 11 de Março
Organização: Sport Club do Porto (Secção Automóvel)
Com o apoio de: Câmara Municipal de Vouzela
Câmara Municipal de Oliveira de Frades
Câmara Municipal de São Pedro do Sul


Percurso total da Prova: 200,50 km
Total de Km das Provas Especiais: 67,90 Km (33,87%)
Número de Provas Especias: 7
Piso: Asfalto

Dias e horários para Reconhecimentos (treinos): Sábado, 4 de Março das 8:00 às 13:00
Quinta-feira, 9 de Março das 8:00 às 13:00

Taxas de Inscrição:
- Com publicidade facultativa proposta pela Organização - €275,00
- Sem publicidade facultativa proposta pela Organização - €400,00
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Portanto temos um rali a ser realizado numa zona fantástica, com as Termas de S. Pedro do Sul como fundo.
Temos 7 troços, num total de quase 70 km, sendo que os outros 140 km são ligações, ou seja, o percurso realizado em estrada para ir de um troço a outro e para os Parques de Assistência. O Rali parte do Parque Fechado em Oliveira de Frades para o Parque de Assistência, onde em 20 minutos tudo tem de ser visto a pormenor para podermos arrancar com segurança para os troços. Daí partimos para o o troço de Oliveira de Frades/São Cristóvão de Lafões 1, Manhouce/Santa Cruz da Trapa 1 e voltamos a repetir este último. Tempo agora para uma paragem para almoço e para deixar as viaturas em Parque Fechado, desta vez em São Pedro do Sul. Depois do almocinho, mais um assistência de 20 minutos e toca a arrancar para os troços de Campia 1 e Arcozelo das Maias 1. Voltar novamente ao Parque de Assistência onde só teremos agora 10 minutos para resolver qualquer problema que possa ter aparecido. Voltamos a fazer mais uma passagem pelos últimos 2 troços, mais uma assistência de 10 minutos e rumo à zona da Câmara Municipal de Vouzela onde se encontra o Final do Rali e Parque fechado.

Se conseguir reunir todos os apoios necessários para realizar o Campeonato, este será o meu primeiro Rali. A juntar ao valor da inscrição, temos o aluguer do carro (que poderá não ser o tal Nissan Micra, como diz no projecto, mas logo falo mais sobre isso :p) e equipa de assistência, temos o valor da licença de Concorrente/Condutor que tenho de adquirir na Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), pneus, gasolina, alimentação, alojamento e deslocações.
Não esquecer, que para além de mim e da navegadora, tenho de contar com pelo menos 2 mecânicos e com a deslocação do carro.
Para esclarecer são as datas escolhidas pelo Sport Club do Porto para o Reconhecimento do Rali. Visto que estou a cerca de 400 km da zona do Rali, ter de lá ir dia 4 das 8:00 ás 13:00 e depois dia 9 também no mesmo horário, e no dia seguinte ter de lá estar para realizar as verificações documentais e técnicas, estou a prever muito dinheiro investido só em deslocações. O clube deve saber porque escolheu estes dias.

Portanto, se andar por este humilde blog, alguém da zona, terei todo o gosto em ler os vossos comentários e, quem sabe se não nos encontramos para um cafezinho durante os dias falados ;)